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Muito provavelmente, a situação dos consecutivos aumentos dos preços da gasolina vai inverter-se.

Não pelos "boicotes", que pouco impacto têm nas gasolineiras. Mas pela fuga consistente dos clientes
habituais para as gasolineiras mais baratas.

Não são 3 dias de "boicote" que conseguem fazer baixar os preços. O "boicote" tem de ser uma regra,
e não uma excepção, para surtir efeito.

São os noticiários, os blogues, o site http://www.maisgasolina.com e o boca-a-boca que, ao divulgarem a
existência de bombas a fazer até 10 cêntimos menos em cada litro, conseguem fazer o desvio de clientes,
da GALP, BP e REPSOL para outras gasolineiras, de forma consistente e continuada e assim fazer a
diferença nos lucros das gasolineiras mais caras.

Cada vez vejo menos veículos nas bombas da GALP, BP e REPSOL. Por outro lado, ainda ontem vi na
AGIP do Alto da Boa Viagem uma fila para abastecer nunca antes vista naquele posto. Nem no tempo
em que o posto era de outras gasolineiras. E então nas gasolineiras dos hipermercados nem se fala...

Infelizmente, este tipo de "vitória" não será suficiente para fazer o custo do combustível voltar aos valores
de antigamente. Isso só irá acontecer quando a procura de combustível diminuir drasticamente. Ou seja,
por exemplo, quando existirem veículos de produção em massa totalmente independentes do petróleo, e
estes estiverem em maioria no parque automóvel mundial. Talvez daqui a 20 (se começarem hoje a produção
desse tipo de veículos) ou mesmo 50 anos, portanto.

Quando já não tivermos carros a gasolina/gasóleo, o preço vai baixar. Típico.

Abraços Alfisti.