Vendo: Lote indivisível de 2 Alfa´s. Alfetta GTV 2.0 + 75 TURBO AMERICA Quadrifoglio
Preço: €13 000 (não negociáveis)
FOTOS: Logo que possível.
Características: logo que possa vou enriquecendo este tópico.
Marca / Modelo : Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 L.
Côr: Azul Escuro Metalizado.
Ano: 1982 (Jan).
Kms: cerca de 100 000 km
Data da próxima inspecção: Jan 2010
Equipamento: Todo (o que havia na época!)
Nº de registos e história: Este carro foi adquirido em 2001, tendo sido totalmente restaurado (existem fotos do restauro). Sou o segundo proprietário e posso pôr em contacto com o primeiro proprietário (comandante da TAP e colega do meu pai). Este carro tem a particularidade de ter sido o Alfa Romeo escolhido em Portugal pelo homens da Zanardi para fazerem as modificações mecânicas (caixa e motor) a pedido da própria Alfa Romeo-Casa Mãe, quando toda a Europa vivia numa profunda recessão económica, consequência do choque petrolífero de 1982.
Em 2005, o carro esteve em exposição no Palácio Sottomayor, numa excelente iniciatica do Clube Alfa Romeo de Portugal.www.italiaspeed.com/2005/...l/107.html
Desde que está sob a minha tutela, "dorme" em garagem.
A côr original era um bronze da época, não correspondendo ao actual azul (apesar de este azul também ser Alfa Romeo/1982), bem como os estofos que eram de tecido (bem giros e com uma graduação de côres!!!), mas o seu avançado estado de degradação (sol) não me deixou outra alternativa, senão a pele. Tirando a côr e a pele, tudo o resto é original, inclusive as jantes (foram entregues no acto da compra da viatura no concessionário Alfa Romeo em Torres Vedras, apesar da Mocar nunca as ter homologado no livrete).
As jantes no entanto estão homologadas pela FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE - F.I.S.A. (Homologação nº A-5077). O velocímetro, o conta-rotações e o relógio são novos. O carro está equipado com amortecedores Monroe e pneus Michelin.
Ópticas frontais sem ferrugem e todo o equipamento completo, excepto o interruptor eléctrico dos espelhos que está esgotado no mercado internacional e o tubo da entrada de ar, imediatamente após a grelha frontal.
Marca / Modelo : Alfa Romeo Alfetta 75 Turbo Quadrifoglio America (Potenziato)
Côr: Vermelho Alfa 130.
Ano: 1990 (Ago).
Kms: cerca de 100 000 km
Data da próxima inspecção: Ago 2010
Equipamento: Todo (o que havia na época!)
Nº de registos e história: Este carro foi adquirido em 2007, tendo inicialmente pertencido a um administrador da Mocar. (logo que possícel actualizo este tópico!=)
Com ar condicionado (descarregado), tecto de abrir (a funcionar correctamente), direcção assistida, Alfa Sound System, antena eléctrica, jantes Potenziato, faróis e farolins frontais todos substituídos por novos e actualmente com o interior em pele, tendo como opção, interior Recaro e 4 vidros eléctricos.
Motivo: pessoal.
IPO: sim, os dois até 2010.
Local: Lisboa
Contactos: pedrowanzellerrebordao@gmail.com
Preço: €13 000 (não negociáveis)
FOTOS: Logo que possível.
Características: logo que possa vou enriquecendo este tópico.
Marca / Modelo : Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 L.
Côr: Azul Escuro Metalizado.
Ano: 1982 (Jan).
Kms: cerca de 100 000 km
Data da próxima inspecção: Jan 2010
Equipamento: Todo (o que havia na época!)
Nº de registos e história: Este carro foi adquirido em 2001, tendo sido totalmente restaurado (existem fotos do restauro). Sou o segundo proprietário e posso pôr em contacto com o primeiro proprietário (comandante da TAP e colega do meu pai). Este carro tem a particularidade de ter sido o Alfa Romeo escolhido em Portugal pelo homens da Zanardi para fazerem as modificações mecânicas (caixa e motor) a pedido da própria Alfa Romeo-Casa Mãe, quando toda a Europa vivia numa profunda recessão económica, consequência do choque petrolífero de 1982.
Em 2005, o carro esteve em exposição no Palácio Sottomayor, numa excelente iniciatica do Clube Alfa Romeo de Portugal.www.italiaspeed.com/2005/...l/107.html
Desde que está sob a minha tutela, "dorme" em garagem.
A côr original era um bronze da época, não correspondendo ao actual azul (apesar de este azul também ser Alfa Romeo/1982), bem como os estofos que eram de tecido (bem giros e com uma graduação de côres!!!), mas o seu avançado estado de degradação (sol) não me deixou outra alternativa, senão a pele. Tirando a côr e a pele, tudo o resto é original, inclusive as jantes (foram entregues no acto da compra da viatura no concessionário Alfa Romeo em Torres Vedras, apesar da Mocar nunca as ter homologado no livrete).
As jantes no entanto estão homologadas pela FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE - F.I.S.A. (Homologação nº A-5077). O velocímetro, o conta-rotações e o relógio são novos. O carro está equipado com amortecedores Monroe e pneus Michelin.
Ópticas frontais sem ferrugem e todo o equipamento completo, excepto o interruptor eléctrico dos espelhos que está esgotado no mercado internacional e o tubo da entrada de ar, imediatamente após a grelha frontal.
Marca / Modelo : Alfa Romeo Alfetta 75 Turbo Quadrifoglio America (Potenziato)
Côr: Vermelho Alfa 130.
Ano: 1990 (Ago).
Kms: cerca de 100 000 km
Data da próxima inspecção: Ago 2010
Equipamento: Todo (o que havia na época!)
Nº de registos e história: Este carro foi adquirido em 2007, tendo inicialmente pertencido a um administrador da Mocar. (logo que possícel actualizo este tópico!=)
Com ar condicionado (descarregado), tecto de abrir (a funcionar correctamente), direcção assistida, Alfa Sound System, antena eléctrica, jantes Potenziato, faróis e farolins frontais todos substituídos por novos e actualmente com o interior em pele, tendo como opção, interior Recaro e 4 vidros eléctricos.
Motivo: pessoal.
IPO: sim, os dois até 2010.
Local: Lisboa
Contactos: pedrowanzellerrebordao@gmail.com
Alfista Portoghese [M]
Sócio ARCP nº 96
